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Re: Re:エキパイ交換

 投稿者:A谷  投稿日:2013年 1月17日(木)00時29分10秒
返信・引用
  > No.29[元記事へ]

M281さんへのお返事です。

子供との2人乗りを優先したいのでとりあえず今回はノーマルのエキパイを物色してみます。
光り物のエキパイも魅力的なので次回チャレンジしてみます。
 
 

Re:エキパイ交換

 投稿者:M281  投稿日:2013年 1月16日(水)12時13分56秒
返信・引用
  TRXのマフラーをちゃんと付けようとするとサイドスタンドを曲げ加工の他に
マフラーステーやステップ周りをいじらなきゃ無理です。
画像は以前乗っていた4EPです。(TRX用ヨシムラ菅)
http://box.c.yimg.jp/res/box-s-li4xiavoxokhjaa6wxcmnjhrlu-1001?uid=d79f707b-6493-4b93-9c42-d46286fc20d0&etag=2c1ac9a01358305508487897
 

エキパイ交換

 投稿者:A谷  投稿日:2013年 1月15日(火)22時13分31秒
返信・引用
  以前、キャブレターの件で質問させて頂きましたHA36です。
また教えて下さい。

4EPのエキパイが腐食したのでTRXのノーマルエキパイを加工して付けようとしましたがサイドスタンドが当たってしまってダメでした。
左右出しでTRX用の社外品を付ける事は可能でしょうか?
 

Re: キャブレター

 投稿者:M281  投稿日:2010年11月 9日(火)22時52分43秒
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  > No.24[元記事へ]

HA36さんへのお返事です。
もう一つ忘れてました。
TRXやTDM-Ⅱ(5GG・4TX)にはスロットルポジションセンサー(TPS)
品番4HM-85885-10が左側のキャブの側面に付いています。
4EPのキャブにはTPSが取り付け出来ないので外観で区別できます。
 

Re: キャブレター

 投稿者:HA36  投稿日:2010年11月 9日(火)22時29分14秒
返信・引用
  > No.25[元記事へ]

M281さんへのお返事です。

加速ポンプは標準仕様で850は全車装備されてます。
> 3LD-1490H-00が加速ポンプのダイヤフラムだったかな?

M281さん ありがとうございます。

やはり前オーナーさんがTRX用に取替えたそうです。
TL1000からの乗換ですが久しぶりにこんなに楽しいバイクに乗りました。
 

Re: キャブレター

 投稿者:M281  投稿日:2010年11月 9日(火)18時17分50秒
返信・引用
  > No.24[元記事へ]

HA36さんへのお返事です。

> 最近4EP-1のオーナーになりました。
> サービスマニュアルを入手してキャブレターを分解しようとしたら
> 加速ポンプ付きの物が付いていました。
> これって何?・・・ TRX用?・・・
> パーツリストにもマニュアルにも記載が無いのですが新車からの物なのでしょうか?
加速ポンプは標準仕様で850は全車装備されてます。
3LD-1490H-00が加速ポンプのダイヤフラムだったかな?
 

キャブレター

 投稿者:HA36  投稿日:2010年11月 6日(土)08時24分13秒
返信・引用
  最近4EP-1のオーナーになりました。
サービスマニュアルを入手してキャブレターを分解しようとしたら
加速ポンプ付きの物が付いていました。
これって何?・・・ TRX用?・・・
パーツリストにもマニュアルにも記載が無いのですが新車からの物なのでしょうか?
 

パーツ探してます

 投稿者:TOPS  投稿日:2010年10月22日(金)22時36分28秒
返信・引用
  XTZ750スーパーテネレ の
スイングアーム
リヤ周りパーツ
を探しております。

どなたかお持ちでしたら適価にてお譲りください・・・
よろしくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:774R  投稿日:2010年 4月 7日(水)18時30分59秒
返信・引用
  運転免許証にRFIDが埋め込まれている理由
http://www.asyura2.com/09/social7/msg/742.html
 

Re: TDM900おーなー様方にお伺い

 投稿者:10vジャンキー  投稿日:2009年11月12日(木)20時19分50秒
返信・引用
  > No.20[元記事へ]

いまどきのエンジンで、オイルが漏れてそれが普通ってありえませんw
増し締めしても漏れるなら、閉めすぎて歪んだかOリングが痛んでいるんでしょう。
 

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